Технические  характеристики:

Мощность, л. с.         30

Мощность, кВт          21,9

Управление   Дистанционное

Вес мотора, кг           65

Запуск Ручной/электростартер

Максимальные обороты      5500 об/мин

Объём двигателя, куб. см    498

Количество тактов   4

Количество цилиндров       2

Зажигание     Ёмкостная CDI, микрокомпьютерная

Охлаждение  Жидкостное

Передачи       F-N-R

Объём бака, л            24

Диаметр поршня, мм           65,0×75,0

Передаточное отношение    2.08:1 (27/13)

Винт   9″ – 14″

Тип двигателя           Карбюратор с насосом-ускорителем

Система подъёма      Ручная

Тип топлива  АИ95

Генератор      12В, 10А

Вращение винта       Правое

Высота транца, мм   381

Объем трансмиссионного масла, мл         320

Рекомендуемая свеча зажигания    NGK DPR6EA-9

Система смазки        Масляный поддон

Рекомендуемый тип масла  0W-30 10W-40

Расход топлива, л/час          от 9,8

Особенности 4-тактных моторов Mikatsu:

– конструкция с использованием проверенных технологий

– модернизированная система забора воздуха обеспечивает плавность работы

– простая система впрыска для надежной эксплуатации

– современная система впускного тракта обеспечивает низкий уровень шума

– плавник-стабилизатор на антикавитационной плите уменьшает увод мотора при управлении, а также является протектором, уменьшающим коррозию

– сверхнизкий выброс вредных веществ, удовлетворяющий нормам EPA и CARB

Системы защиты и безопасности:

– предупреждение о повышенной температуре мотора

– защита от запуска при включенной трансмиссии

– чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

– система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора

– ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным

– генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи

– настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора

– модели могут оснащаться системой дистанционного управления

– режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений

– выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора

– наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя

– специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии

– цинковые протекторы защищают мотор от коррозии

– внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива